"C’est une ancienne 106 de la coupe que l’on a fait évoluer au fur et à mesure dans le Groupe F2000 /13."

La partie moteur boite est passé dans les mains de mon « ingénieur » le Ben. Il s’agit d’un TU5JP4 qui dépasse les 180cv à 8300trmn.

La boite de vitesse est une 5v crabot Peugeot Sport, l’ancienne boite de mon Ami David Praschl pilote très très rapide…

La partie liaison au sol est développée par VIAROUGE .

La couleur et la peinture est confié a mon ami et néanmoins adversaires Jérôme Courbette

La construction de la version 2008 a été en partie assumé par mon associé « Damien ».

Guillaume Lafitte